Neumáticos sin pinchazos para coches

Neumáticos sin pinchazos para coches

1. La estructura de los neumáticos para coches sin pinchazos

Los neumáticos ordinarios tienen una estructura de seis capas (patrón, carcasa, cordón, correa de acero, capa interior y estructura de seis capas hermética), y el neumático de seguridad de larga distancia añade una capa nano anti-puncture a la capa más interna para formar una estructura de seguridad de siete capas.

La capa nano antiadherente es un material nanoadhesivo ligero que genera bajo calor. Cuando el neumático encuentra objetos afilados y penetra en el neumático, el material nano autocurador cierra el sonido instantáneo y cierra la fuga de aire. Así que también se llama: neumático de seguridad autosellante o neumático de seguridad autosellante.

2. Rendimiento y Características deNeumáticos para coche sin pinchazos

A. Buen efecto de equilibrio dinámico;

B. Buen efecto de función anti-stab;

C. Excelente efecto de rendimiento de control;

D. Efecto de mejora de silencio;

E. Efecto de mejora de confort.

3. El impacto de los neumáticos de autoadhesivos en el rendimiento del coche

A. No hay efecto sobre el control;

B. Mejorar el confort y el rendimiento de la suspensión;

C. No hay cambios obvios en el consumo de combustible.

4. Alcance y precauciones deNeumáticos sin pinchazos para coches

A. La pared lateral no está perforada;

B. Rango de objetos afilados: En circunstancias normales, el 90% de ellos se encuentran con un objeto afilado que no supera los 3 mm (un palo demasiado grande no entra y se aleja directamente), por lo que en la actualidad diseñamos un diámetro de agujero antiadherente de 6 mm para protegerlo;

C. No es adecuado para carreras profesionales de alta velocidad.

5. Los rangos de tamaño de los neumáticos de autoseellado con la banda de rodaduraAT86/AT86

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