Neumáticos de coche sin pinchazos
1. Los rangos de tamaño de los neumáticos de autoseellado con la banda de rodaduraV03 / COMEL09
Artículo | Tamaños | Vinmax Patrón | MINELL Patrón | Cargar índice & Velocidad |
1 | 175R14C | V03 | COME L09 | 99/98S |
2 | 175/75R14C | V03 | COME L09 | 99/98S |
3 | 205R14C | V03 | COME L09 | 109/107S |
4 | 185R15C | V03 | COME L09 | 103/102S |
5 | 195/70R15C | V03 | COME L09 | 104/102R |
6 | 205/70R15C | V03 | COME L09 | 106/104S |
7 | 215/70R15C | V03 | COME L09 | 109/107R |
8 | 225/70R15C | V03 | COME L09 | 112/110R |
9 | 195/75R16C | V03 | COME L09 | 107/105R |
10 | 195/85R16C | V03 | COME L09 | 114/112S |
11 | 205/65R16C | V03 | COME L09 | 107/105T |
12 | 205/85R16C | V03 | COME L09 | 117/115S |
13 | 215/75R16C | V03 | COME L09 | 113/111R |
14 | 235/65R16C | V03 | COME L09 | 115/113T |
2. Calidad y Estándares deNeumáticos de coche sin pinchazos
a. ¿Cuál es el rango de temperatura aplicable del neumático autosellante sin pinchazos?
Rango de aplicación de la temperatura: -30 oC----120 oC, dentro de este rango de temperatura, la resistencia a la perforación y la función a prueba de fugas son estables, y el material nano-inteligente del polímero se solidificará o fluirá, y no afectará el equilibrio dinámico del neumático.
b. ¿Cuál es la gama de resistencia a pinchazos de los neumáticos autorreparables?
La resistencia a la punción de la herida después de la tecnología de tratamiento de punción y punción de neumáticos tiene un rango de diámetro de 6 mm y un rango de longitud de 10 cm.
c. ¿Es estable el rendimiento de los materiales nano-inteligentes de polímeros?
El material nano-inteligente polímero tiene una estructura de cadena molecular muy estable, y tiene las propiedades de anti-corrosión, a prueba de humedad y antioxidación. El almacenamiento en aire húmedo no afectará su resistencia a fugas y fugas. La vida teórica del material nano-inteligente polímero es de 7-- -10 años.
d. ¿Es estable la calidad de los neumáticos de prueba proporcionados por usted?
La funcionalidad del neumático de prueba no es diferente de la del neumático nuevo. La única diferencia es que algunos de ellos son neumáticos experimentales proporcionados por la empresa o neumáticos de seguridad que se han utilizado, o neumáticos con un aspecto dañado que no son adecuados para la venta.
e. Si el vehículo funciona a alta velocidad y la temperatura del neumático es alta, ¿se derretirá y bajará el material del neumático?
Cuando el vehículo funciona a alta velocidad en verano, la temperatura del neumático es de alrededor de 70 grados como máximo, y el punto de ablandamiento de nuestros nanomateriales de polímero está a 120 oC, que es más alto que el requisito de temperatura nacional para los neumáticos (alrededor de 110 oC) El rendimiento de los materiales nano inteligentes es siempre estable, se puede utilizar con confianza. Además de algunas situaciones de conducción especiales como carreras profesionales o a la deriva, los coches privados, los coches oficiales y los vehículos comerciales son todos adecuados.
f. ¿Cuál es la diferencia entre los neumáticos de autosellado sin pinchazosy Cneumático ontinentals?
El neumático de autoaparaje sin pinchazos y el neumático auto-reparador Continental utilizan el mismo principio funcional. El material nano-inteligente de polímero con función de autorreparación se pulveriza en la pared interior del neumático, pero el neumático auto-reparador Continental tiene pocas especificaciones y es caro.
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