La breve introducción de diferentes modelos de neumáticos
En términos generales, el patrón del neumático es la ranura compuesta por varias direcciones longitudinales, transversales y oblicuas en la banda de rodadura del neumático. Aunque estos patrones horizontales y verticales son desordenados, de hecho, tienen una clara división del trabajo. Debido a que el patrón longitudinal tiene las características de continuidad longitudinal, asume principalmente la función de drenaje en tiempo lluvioso y también es muy útil para la disipación de calor del neumático, pero el agarre es insuficiente. El patrón horizontal tiene una mayor capacidad de agarre, lo que puede compensar los defectos inherentes del patrón longitudinal.
¿Qué es un patrón vertical?
El patrón longitudinal del neumático es el patrón dispuesto según la circunferencia del neumático. Por lo general, hay varios patrones en un neumático (también hay algunos neumáticos con solo uno o ninguno).
¿Qué es un patrón horizontal?
A diferencia del patrón longitudinal, este patrón está desconectado longitudinalmente y es lateralmente continuo. Este diseño aumenta la rigidez transversal del neumático&y mejora el efecto de fricción y frenado.
¿Cuál es el uso del patrón de neumáticos?
1: aumenta la fricción entre el neumático y el suelo;
2: reduce el ruido de los neumáticos y mejora la comodidad;
3: Calentar y escurrir los neumáticos;
4: mejorar el rendimiento de manejo del vehículo;
5: Hermoso, mejora el efecto visual.
