Precauciones de producción de neumáticos de PU
1. El durómetro Shore A se utiliza para medir la dureza de la superficie del neumático de PU. Dado que la dureza de la superficie del neumático de PU cambiará con la temperatura ambiente, es necesario configurar el entorno de prueba como temperatura ambiente de 25 grados;
2. Hay líneas de piel fina en la superficie del neumático de PU. El agente desmoldante debe rociarse durante la producción de PU. A veces, el agente de liberación se escalará, lo que provocará ligeros cambios en las líneas de la piel. El molde debe limpiarse una vez al día en el proceso de producción.
3. Durante el proceso de producción de espuma de PU para neumáticos, se generará gas. Al mismo tiempo, el molde también producirá flujo de aire bajo el estado de rotación centrífuga. El diseño del escape se agregará al molde. La posición de la compuerta y el orificio de ventilación se ajustarán de acuerdo con la condición de prueba de la muestra, para mejorar los problemas de apariencia, como poros y marcas de flujo en la superficie de apariencia del neumático de PU, y habrá marcas de poros en la posición del orificio de escape, Sin embargo, la posición de la marca del poro se controla dentro del área de contacto con la llanta, lo que no afecta la apariencia de todo el neumático.
