¿Cómo mantener los neumáticos?

El posicionamiento de la rueda delantera tiene una gran influencia en la vida útil del neumático, y la puntera de la rueda delantera y la inclinación de la rueda delantera son los factores principales. La inclinación de la rueda delantera acelera principalmente el desgaste de los hombros, es decir, el desgaste excéntrico; La puntera de la rueda delantera es demasiado pequeña y demasiado grande para acelerar el desgaste de los lados interno y externo del neumático.

Además de manejar la situación, el conductor debe elegir la superficie de la carretera para evitar piedras afiladas, vidrio, metal y otros objetos que puedan perforar y rayar el neumático, evitando la adhesión y corrosión del material químico derramado sobre el neumático. Al conducir en una carretera con un alto grado de arqueo, es necesario viajar tanto como sea posible en el medio, reduciendo la carga en un lado del neumático y aumentando el desgaste desigual del neumático. En circunstancias normales, la sobrecarga del 20% reducirá la vida útil de los neumáticos en un 30%, la sobrecarga del 40% reducirá la vida útil de los neumáticos en un 50%; Además, el giro rápido, el frenado de emergencia, el arranque a alta velocidad y la aceleración rápida tendrán un impacto en el daño de los neumáticos, es el conductor que debe evitarse en la conducción. La posición del neumático en las diversas partes del automóvil es muy importante, lo que tiene una gran influencia en el rendimiento de conducción del automóvil. La vida útil del neumático afecta directamente la economía del transporte.