Neumáticos y llantas para scooters
1. El parámetro de los neumáticos y llantas de scooter 3.00-8
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Artículo: |
3.00-8 Neumáticos macizos para scooters |
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Material: |
Neumático de caucho relleno de PU |
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Número de modelo: |
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Tamaño: |
3.00-8 |
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Color: |
Negro o gris |
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Uso: |
Piezas de silla de ruedas, piezas de scooter de movilidad. |
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Cantidad mínima de pedido: |
300 piezas |
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Paquete: |
Cartón de 5 capas con plataforma de madera contrachapada |
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Puerto de carga: |
Xiamén |
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Nombre de la marca: |
Marca de neumáticos de caucho: Wanda/OEM |
2. Característica del neumático relleno de poliespuma y su aplicación
El neumático relleno de espuma de polietileno, llamado simplemente neumático FF, consta de dos partes: un tubo exterior de caucho y un elastómero de poliuretano microcelular relleno o insertado en el interior. Con un rendimiento superior en los aspectos de libre de inflación, antipinchazos, sin pinchazos, buena amortiguación, sin mantenimiento y alta seguridad, etc., se usa ampliamente en el campo de sillas de ruedas, scooters de movilidad, cochecitos, robots, carros de herramientas y equipos deportivos. . Si bien satisface la demanda estética de los clientes por los neumáticos de caucho tradicionales, también supera los defectos de los neumáticos inflados con aire: los riesgos potenciales de pinchazos fáciles, fugas de gas, pinchazos y mantenimiento frecuente.
3. Características de los neumáticos de scooter rellenos de espuma
A. A prueba de pinchazos: Los neumáticos rellenos de espuma son neumáticos sólidos que no temen clavos, fragmentos ni trozos de vidrio rotos. Función de reducción de ruido:
B. Sin inflado: los neumáticos rellenos de espuma son neumáticos no neumáticos que mantienen a los usuarios alejados de las preocupaciones de pinchazos y fugas de aire.
C. Reducción de ruido: el poliuretano tiene el efecto de absorción de impactos y absorción de sonido, lo que hace que los usuarios se sientan cómodos mientras están en uso.
D. Sin mantenimiento: El neumático relleno de espuma tiene una estructura sólida y no tiene presión de aire para soportar la carga. No pueden tener fugas ni desinflarse, y nunca es necesario inflarlos ni repararlos.
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