Neumáticos De Goma Para Silla De Ruedas Eléctrica 200x50

Neumáticos De Goma Para Silla De Ruedas Eléctrica 200x50
Detalles:
Tamaño: 200x50
Material: poliuretano y caucho
Banda de rodadura:C179
Marca de neumáticos de caucho: Cheng Shin
Ancho de la cuenta: Y38mm
Capacidad de carga: 35-40kg
Cantidad mínima de pedido: 300 unidades.
Uso: Neumáticos para sillas de ruedas eléctricas
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Descripción
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Neumáticos de goma para silla de ruedas eléctrica 200x50

1. El proceso de montaje de neumáticos macizos

A. Preparación: preparación de neumáticos, llantas, tornillos, tuercas, etc. semiacabados; instalación y ajuste de máquinas de montaje;

B. Montaje: Ensamble el neumático de acuerdo con los requisitos estándar del conjunto de neumáticos llenos;

C. Producto terminado: El producto terminado debe someterse a pruebas de impacto lateral y descentramiento; después de pasar la prueba, se puede limpiar y empaquetar.

 

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2. Pruebas de neumáticos de poliuretano

En nuestra fábrica, realizamos las siguientes pruebas para garantizar que todos nuestros productos funcionen con buen rendimiento durante su larga vida útil:

Prueba de tambor rodante

Análisis de fuerza de tensión/compresión

Impacto lateral

Prueba de caída

Carga estática

Pista circular

Coeficiente de fricción

Esfuerzo de torsión

Prueba de ruido

Prueba funcional

3. Breve introducción del scooter de movilidadRuedas' Fábrica

Aleader Tire and Wheel cuenta con un equipo de I+D con más de 15 años de experiencia, que puede diseñar ruedas personalizadas para clientes con requisitos especiales. Hasta ahora, hemos cooperado con las fábricas OEM de muchas marcas famosas de sillas de ruedas eléctricas y scooters de movilidad en el mundo, como Pride, Sunrise, Roma Medical y Kymco.

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4. Aplicación de neumáticos macizos

Los neumáticos macizos de pu se utilizan ampliamente en el campo de sillas de ruedas, scooters de movilidad, cochecitos, robots, carros de herramientas y equipos deportivos. Si bien satisface la demanda estética de los clientes por los neumáticos de caucho tradicionales, también supera los defectos de los neumáticos inflados con aire: los riesgos potenciales de pinchazos fáciles, fugas de gas, pinchazos y mantenimiento frecuente.

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